Morris Oxford

Entre o fim dos anos 1940 e o começo da década de 1950, os Morris foram os carros europeus mais populares do Brasil. Tinham a reputação de ser os mais resistentes entre os automóveis ingleses que chegavam por aqui.

A representação no Rio de Janeiro, então capital federal, era feita pela importadora Bramocar, que também trazia Rolls-Royce, Bentley e MG. A empresa conseguiu um bom mercado na caserna: o Ministério da Guerra fazia um financiamento especial para militares, o que tornou o Oxford de primeira geração um dos carros mais vendidos no Brasil em 1951. Por alguns meses perdeu apenas para o Chevrolet, o número um da época!

Mas as exigências de nacionalização foram se tornando cada vez maiores a partir de 1953. Nos últimos lotes, os Oxford chegavam ao porto do Rio sem bateria nem pneus (as rodas vinham calçadas apenas com tacos de madeira) e não era permitido montar o que faltava dentro do pátio. O jeito era empurrar os carros para a rua, onde os pneus eram montados por um exército de borracheiros especialmente contratados...

Além do Oxford, também circulava por aqui o pequenino Minor, mas em quantidades bem menores.

Fonte: Jason Vogel _Best Cars Web Site

Vendo Morris Oxford 1946
- Original.
- Pouquíssimas unidades no Brasil.
- Ótimo para restauração.







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